Aston Martin tidak akan lagi menyediakan mobil medis atau keamanan untuk Formula 1 mulai musim 2026, menutup peran selama lima tahun yang mencakup kepulangan mereka ke kejuaraan sebagai tim.
Produsen asal Inggris itu telah bekerja sama dengan Mercedes sejak 2021 untuk menyediakan mobil medis dan keamanan di kejuaraan nasional. Selama periode tersebut, Aston Martin menggunakan mobil sport Vantage dan SUV DBX707 sebagai mobil medis dan keamanan, saling bergantian dengan merek Jerman sepanjang kalender balap.
Namun, ini menjadi keberhasilan bagi Aston Martin, dengan jutaan penonton menyaksikan mobil-mobilnya melaju di sejumlah sirkuit terbaik di dunia. Tuntutan seri ini tampaknya terlalu berat bagi mereka tersebut. Menurut pernyataan perusahaan, kerja sama “berakhir di penghujung musim 2025.”
“Dengan diperpanjangnya kembalinya merek ke F1, kami bersyukur atas kemitraan dan keberhasilan kehadiran penting ini di grid dalam lima tahun terakhir,” demikian bunyi pernyataan merek asal Inggris itu.
Berakhirnya keterlibatan Aston Martin dengan F1 bukan karena kurangnya upaya. Paketnya tetap diperbarui untuk Vantage, setelah versi awalnya dikritik terbuka oleh juara empat kali Max Verstappen. Bahkan kini hadir varian Formula 1 yang menaikkan tenaga mobil menjadi 527 dk dan torsi 505 lb-ft dari mesin biturbo 4,0 liter buatan Mercedes, sambil aerodinamikanya juga ditingkatkan.
Mercedes AMG GT Black Series buatan pabrikan Jerman itu menghasilkan 720 dk dan torsi 590 lb-ft, serta mampu berakselerasi 0–160 km/h hanya dalam 3,1 detik. Meski lebih cepat dari Aston, keputusan merek itu hengkang dari dunia olahraga bukan karena performa yang kurang.
Mercedes akan menjadi satu-satunya penyedia kendaraan medis dan keamanan musim ini. AMG GT Black Series, yang dikembangkan sejak 1996, menjadi kendaraan pilihan dengan cat CrowdStrike.
Aston Martin akan tetap menjadi tim di kejuaraan meskipun ada berita ini. Perubahan regulasi pada 2026 diharapkan akan menguntungkan para tim, dipandu oleh desainer legendaris Adrian Newey.
