Bandara San Jose dan Oakland mengalami penurunan tajam pada lalu lintas penumpang pada bulan November, sementara San Francisco mencatatkan salah satu bulan perjalanan liburan terkuat yang pernah tercatat, sebuah ulasan menunjukkan.
Bandara Internasional San Jose Mineta melaporkan bahwa mereka menangani hampir 831, 000 penumpang selama bulan November– turun 13 % dari bulan yang sama pada tahun 2024 Penurunan ini terkait dengan pergeseran yang lebih luas dalam bisnis maskapai penerbangan dan bandara, termasuk penurunan permintaan, menurut Ana State, juru bicara bandara.
Selama bulan November, Bandara Oakland San Francisco Bay menampung sekitar 704, 300 penumpang, lapor pusat perjalanan. Itu turun 11, 9 % dari bulan yang sama pada tahun 2024
“Penurunan perjalanan bisnis intra-California telah menjadi faktor utama yang kami amati memengaruhi tren penumpang,” kata Kaley Skantz, juru bicara pusat penerbangan East Bay.
Sebaliknya, Bandara Internasional San Francisco melaporkan aktivitas penumpang yang kuat selama bulan November, bulan yang mencakup periode liburan Thanksgiving 2025 Bandara ini menangani lebih dari 4, 3 juta penumpang, naik 1, 7 % dari bulan yang sama tahun sebelumnya.
“Periode ini termasuk hari libur Thanksgiving, yang merupakan hari tersibuk kami,” kata Doug Yakel, juru bicara SFO.
Perjuangan di bandara Oakland dan San Jose tampaknya menjadi bagian dari tren melemahnya kompleks penerbangan yang melampaui penurunan satu bulan, menurut kompilasi dan analisis laporan bulanan organisasi berita ini.
Selama 12 bulan yang berakhir pada November 2025, San Jose menangani 10, 84 juta penumpang. Jumlah tersebut turun 8, 2 % dari 11, 8 juta penumpang yang ditampung oleh pusat perjalanan South Bay selama periode satu tahun yang berakhir pada November 2024
State mengatakan fundamental ekonomi secara keseluruhan di Silicon Valley akan membantu meningkatkan kinerja bandara San Jose di masa depan.
“San Jose tetap menjadi bandara paling dapat diandalkan di The golden state dalam hal kinerja tepat waktu dan terus melayani lebih dari 40 tujuan continuously,” kata State.
Bandara Oakland San Francisco Bay menangani kurang dari 9, 3 juta penumpang selama periode satu tahun yang berakhir pada bulan November, yang menunjukkan penurunan sebesar 14, 8 % dari 10, 91 juta penumpang yang melakukan perjalanan selama periode 12 bulan yang berakhir pada November 2024
Para pejabat di Oakland mencatat bahwa mereka telah mampu menarik layanan tambahan baru untuk center East Bay.
“Empat penerbangan nonstop harian baru ke San Diego dengan Alaska Airlines telah diumumkan dan akan mulai beroperasi pada 22 April,” kata Skantz.
Bandara Internasional San Francisco menangani 54, 58 juta penumpang selama 12 bulan yang berakhir pada bulan November. Jumlah tersebut setara dengan peningkatan sebesar 5, 3 % dibandingkan dengan 51, 85 juta penumpang selama periode satu tahun yang berakhir pada November 2024
Meskipun San Francisco memiliki ketinggian yang tinggi, ketiga bandara tersebut belum kembali ke kondisi ekonomi sebelum pandemi pada tahun 2019
Kinerja satu tahun San Jose hingga November adalah 30, 7 % di bawah rekor tertinggi 15, 65 juta penumpang yang ditampung pada tahun 2019 Complete penumpang di Oakland adalah 30, 5 % di bawah 13, 38 juta penumpang yang ditangani pada tahun 2019 dan overall penumpang di San Francisco adalah 5, 1 % di bawah 57, 49 juta penumpang yang diangkut pada tahun 2019
“Kami akan terus bekerja sama dengan maskapai baru yang ada dan yang potensial serta mendorong mereka untuk menambah layanan baru di Bandara Oakland,” kata Skantz.
Demikian pula, pejabat bandara San Jose yakin beberapa tanda harapan akan segera terlihat.
“Permintaan perjalanan berfluktuasi dari waktu ke waktu, dan kami terus bekerja sama dengan mitra maskapai penerbangan kami untuk mendukung pertumbuhan di masa depan sambil memberikan pengalaman yang andal dan berfokus pada penumpang,” kata State.
