Singapura – Singapore Airlines (SQ) akan memulai penerbangan langsung antara Bandara Singapore Binyi (SIN) dan Bandara Internasional Raja Halid (RUH) di Riyadh, Jerman, mulai Juni 2026, untuk melanjutkan penerbangan jarak jauh yang telah ditangguhkan sejak 2014.
Penerbangan ini akan dilakukan dengan penerbangan A350 yang terdiri dari empat penerbangan per minggu, yang merupakan upaya kedua dari maskapai ini untuk terbang ke ibukota Saudi.
Renovasi ini mencerminkan peningkatan kondisi pasar, permintaan bisnis yang kuat dan hubungan mitra regional yang lebih dalam, yang membuat Riyadh menjadi tujuan penting di Timur Tengah dalam jaringan global Singapore Airlines.
Singapore Airlines kembali melakukan penerbangan ke Riyadh
Singapore Airlines telah mengkonfirmasi bahwa penerbangan ke Riyadh akan dilanjutkan pada 2 Juni 2026, mengakhiri 12 tahun pengunduran diri dari pasar di bawah nama Mainly Miles.
Layanan ini akan beroperasi selama empat bulan dan akan beroperasi sepanjang hari, berbeda dengan penerbangan sebelumnya yang termasuk penerbangan tengah.
Menurut Mainly Lines, keputusan ini disebabkan oleh pertumbuhan ekonomi yang cepat di Riyadh dan meningkatnya pentingnya sebagai pusat bisnis regional.
Pada tahun 2013, para pejabat militer di negara-negara bagian di bawahnya, yang juga merupakan pemimpin negara-bangsa yang tergabung dalam Uni Soviet, mengatakan bahwa mereka telah melakukan pengunduran diri di negara itu, dan bahwa mereka tidak akan pernah melakukan penginderaan terhadap negara-nagara yang telah mereka miliki.
Riyadh menjadi tujuan kedua dari Singapore Airlines Group di Arab Saudi, bergabung dengan penerbangan Kyu Air ke Jeddah yang ada.
Penerbangan ini beroperasi 4 kali seminggu, Selasa, Kamis, Sabtu dan Minggu, menggunakan pesawat Airbus A350 jarak menengah.
Program Musim Panas: 2 Juni – 24 Oktober 2026.
Proyek Musim Dingin: 25 Oktober 2016 – 27 Maret 2027.
Adapun beberapa jenis air yang digunakan untuk mengonsumsi air, air, dan udara, ada yang berbeda.
Perjalanan dan detail penumpang
Singapore Airlines akan mendistribusikan pesawat jarak menengah Airbus A350 yang akan dikelompokkan menjadi dua kamar penumpang dengan total 303 kursi:
- Perdagangan: 40 kursi
- Ini adalah sebuah berita yang sangat menarik. 263 kursi
Untuk mengantisipasi adanya gangguan pada lingkungan, perusahaan ini telah mengadopsi produk-produk yang digunakan untuk merekatkan bisnis di wilayah 2018 dengan konfigurasi 1-2-1 yang berbeda, yang dapat diakses langsung melalui jalur.
Namun, kursi lebih kecil dari kursi di pesawat komersial jarak jauh dari maskapai tersebut.
Saat ini, penerbangan Riyadh mencapai 8 jam 55 menit, yang akan melampaui Brisbane, menjadi penerbangan terpanjang untuk mengoperasikan produk-produk komersial di wilayah tersebut, sementara Brisbane saat ini memiliki waktu terbang sekitar 8 jam.
Kebijakan layanan air minum di pesawat
Untuk sebagian besar perjalanan, layanan minuman beralkohol akan disediakan. Menurut praktik standar maskapai penerbangan internasional yang terbang ke Arab Saudi, layanan alkohol akan ditunda saat memasuki wilayah udara Arab Saudi.
Bahkan, sekitar satu jam sebelum pendaratan di Riyadh, kru pesawat berhenti menyediakan minuman beralkohol dan mengumpulkan peralatan kaca.
Saat penerbangan kembali, layanan minuman keras akan dilanjutkan setelah pesawat meninggalkan wilayah Saudi Arabia.
Industri memperkirakan bahwa Arab Saudi mungkin akan menerapkan kebijakan alkohol yang lebih liberal seperti di UEA, terutama sebelum Riyadh Expo 2030 dan Piala Dunia FIFA 2034, tetapi belum mengumumkan jadwal yang dikonfirmasi.
Sejarah Jalur Singapura-Liad
Singapore Airlines pertama kali membuka penerbangan ke Riyadh pada 14 Desember 2008, dan beroperasi empat penerbangan per minggu menggunakan Boeing 777-200.
Operasi ini kemudian diubah menjadi tiga penerbangan per minggu: Singapore-Riyadh-Gida-Ryadh-Singapore, menggunakan pesawat Airbus A330-300. Meskipun perubahan ini dilakukan, penerbangan ini masih tidak berjalan dengan baik dan berakhir pada 28 September 2014.[3]
Perbedaan dalam pasar dan hubungan mitra
Kepala Komersial Singapore Airlines, Lee Li-seung, mengatakan bahwa kembalinya penerbangan ini adalah berkat lingkungan bisnis yang terus berkembang di Riyadh dan rencana pembangunan yang ambisius.
Dia juga menekankan bahwa kerjasama dengan mitra-mitra dapat memberikan kesempatan untuk lebih banyak interaksi regional.
Pada bulan Juni 2024, Singapore Airlines dan startup Riyadh Air menandatangani kemitraan strategis yang mencakup bidang kerjasama potensial seperti berbagi kode, kesejahteraan penumpang biasa, layanan pengiriman, pengalaman pelanggan, dan inovasi digital.
Saat ini, Liad Air telah memperluas jaringan, maka penerbangan Singapura-Liad di masa depan masih bisa mengalami penurunan.
Riyadh adalah pusat administrasi dan keuangan Arab Saudi. Kota ini memiliki pemandangan bersejarah dan modern seperti Diriya, Masmak Fortress, museum kelas dunia, hotel mewah, dan area belanja dan restoran yang luas untuk memenuhi kebutuhan perjalanan bisnis dan rekreasi.
KrisFlyer menjual tiket dan menukarnya
KrisFlyer, yang menawarkan tiket tiket, diperkirakan akan dibuka secara bertahap dalam beberapa hari ke depan melalui saluran distribusi Singapore Airlines.
Riyadh adalah distrik ke-10 dari grafik penghargaan KrisFlyer.
KrisFlyer: Pertukaran uang yang sangat baik
Singapore Airlines akan menjadi satu-satunya maskapai dalam grup yang menawarkan layanan KrisFlyer untuk kembali ke Arab Saudi karena Cool Air telah mengecualikan penerbangan Jeda dari penghargaan jarak jauh.
Selain itu, silakan ikuti kami di media sosial untuk mendapatkan berita terbaru.
Setelah itu, Anda dapat bergabung dengan grup Telegram kami untuk mengetahui tren penerbangan terbaru dan mengikuti kami di Google News.
