Toyota secara konsisten peringkat di antara merek mobil paling dapat diandalkan di dunia, dan raksasa Jepang dan Volkswagen telah bersaing dalam beberapa tahun terakhir untuk gelar merek terlaris di dunia. RAV4 bahkan melampaui Ford F-150 sebagai kendaraan terlaris dalam Amerika pada 2024, menunjukkan penerimaan merek secara global dan perubahan preferensi pembeli. Namun, penjualan yang kuat dan reputasi kualitas Toyota tidak berarti bahwa semua pembeli Toyota puas dengan mobil mereka.
Pada pertengahan Desember 2025, pengacara James LeBoutheller mengajukan gugatan gugatan di Pengadilan Distrik AS di East Texas, mengklaim bahwa Toyota sengaja menjual kendaraan dengan kecacatan pada transmisi otomatis 8 kecepatan UA80 dan konverter torsi (ketiganya, Komputer Transmisi ) dan perangkat lunak terkait. Kothak delapan langkah digunakan pada beberapa model paling populer dari produsen, seperti Toyota RAV4, Camry dan Highlander, dan Lexus ES 250/350 dan NX 250/350.
Baca lebih lanjut: 10 model Toyota dengan nilai jual terburuk
Toyota akan memperbarui perangkat lunak pada beberapa model
pemandangan atas Toyota Highlanders biru dan putih yang diparkir di garasi rumah gaya Spanyol Toyota
Kotak kecepatan terbaru lebih ringan dan lebih pendek dari model yang menggantikannya dan dimaksudkan untuk membantu mengurangi emisi CO2. tubuh katup telah ditingkatkan dan mekanisme perubahan disederhanakan, tetapi proses mengklaim bahwa ini sebenarnya menyebabkan lebih banyak masalah. Perangkat lunak baru juga memulai perubahan sebelumnya untuk menghemat bahan bakar, yang menurut tindakan yang diusulkan menyebabkan pemanasan overheating dari cairan transmisi. Ini mengurangi kemampuan cairan untuk mengelubasi dengan baik, menyebabkan kegagalan karena wear dan degradasi. Ia juga menyatakan bahwa Toyota tidak membuat perubahan pada UA80 setelah keluhan muncul hampir satu dekade yang lalu, meskipun perusahaan telah menanggapi keluhan pada saat itu.
Pada April 2019, Toyota mengeluarkan pemberitahuan terpisah kepada departemen layanan dealernya yang memperpanjang jaminan kendaraan tertentu dengan transmisi UA80 untuk 10 tahun dari penggunaan pertama. Pada saat buku ini ditulis, National Highway Transportation Safety Association (NHTSA) tidak mengeluarkan rekomendasi keamanan untuk UA80, tetapi akselerasi erat berpotensi berbahaya dan suatu hari dapat menyebabkan gerakan tersebut.
Anda ingin tetap up to date dengan tren teknologi dan otomotif terbaru? Daftarkan ke buletin berita gratis kami untuk menerima berita utama terbaru, panduan khusus dan saran, satu email sekaligus. Anda juga dapat menambahkan kami sebagai sumber pencarian Google favorit Anda.
Baca artikel asli di SlashGear.
