Dalam kegagalan berturut-turut, dua misi PSLV ISRO gagal selama tahap ketiga dari empat. Pada bulan Mei tahun lalu, PSLV-61 mengalami penurunan tekanan di ruang dorongan pada tahap ketiga, menyebabkannya menyimpang dari jalur yang diingini.
Tahap ketiga bisa sulit karena menggunakan bahan bakar padat, yang tidak memungkinkan kontrol yang tepat yang diberikan oleh bahan bakar cair pada tahap kedua dan keempat. Dan meskipun tahap pertama juga menggunakan bahan bakar padat, tahap ketiga dipancarkan ke luar angkasa, dalam kondisi yang sangat berbeda dari lingkungan dekat Bumi di mana tahap pertama terbakar.
Kedua kegagalan ini tidak harus dilihat sebagai suatu tren, tetapi sebagai suatu aberration, karena sejarah PSLV selama beberapa dekade telah luar biasa.
Empat Langkah
PSLV dalam semua modifasinya adalah roket empat tahap dengan sistem dorongan solid dan cair bergantian. Pada roket, setiap tahap memiliki motor, bahan bakar, dan elemen struktural sendiri yang dipilih untuk memberikan apa yang dibutuhkan kendaraan di berbagai bagian lintasan. Roket PSLV menggunakan bahan bakar solid lebih mudah disimpan dan dihidupkan di tahap pertama dan ketiga, dan bahan bakar cair lebih baik untuk peluncuran dan relancuran akurat di tahap kedua dan keempat.
Tahap pertama mengangkat roket dan mendorongnya ke atmosfer rendah. Ia menggunakan bahan bakar padat untuk menciptakan dorongan yang sangat tinggi, memungkinkan roket untuk mempercepat dan naik ke atmosfer dalam waktu sekitar dua menit. Setelah penghabisan bahan bakar, tahap 1 terpisah.
Pada tahap kedua, kendaraan terus mempercepat dan menstabilkan penerbangan dalam persiapan untuk tahap 3. Dorongan disediakan oleh mesin bahan bakar cair yang memungkinkan kontrol yang tepat dari dorongan dan arah. Sampai saat pemanasan rendah, maka pelindung panas dibuang. Ketika dorongan cair habis, tahap 2 terpisah.
Tahap ketiga kembali ke bahan bakar padat, memberikan ledakan dorongan yang kuat tetapi singkat. Tujuan adalah untuk meningkatkan kecepatan horisontal kendaraan, penting untuk mencapai orbit. Idealnya, tahap ini harus terbakar kurang dari 2 menit sebelum pemisahan.
Setelah pemisahan tahap ketiga, tahap keempat bertanggung jawab untuk memasukkan orbit dengan tepat. Ia menggunakan bahan bakar cair untuk menyesuaikan kecepatan, ketinggian dan ketinggian kendaraan. Satelit bermuatan kemudian ditempatkan di orbit yang direncanakan. Durasi tahap ini dapat bervariasi tergantung pada persyaratan misi, termasuk kemungkinan tahap rolling.
Kelahiran ganda
ISRO’s Poor Function Assessment Committee menyelidiki kegagalan PSVL-61. Meskipun kesimpulan mereka belum diumumkan, yang diketahui adalah dorongan yang diperlukan pada tahap ketiga tidak dapat diteruskan. Hal ini menyebabkan penurunan tekanan di kamar mesin, yang menyebabkan rudal itu dipindahkan dari jalur.
ISRO juga tidak mengungkapkan kesimpulan awal tentang apa yang terjadi di PSLV-62. Diskussi sedang berlangsung dan kami akan menghubungi Anda setelah analisis selesai, Presiden ISRO, V Narayanan, mengatakan kepada HT.
Kerusakan terjadi ketika mesin menghasilkan dorongan untuk mengangkat kendaraan ke ketinggian yang diinginkan selama tahap ketiga. Roket beroperasi sesuai dengan rencana di dua tahap pertama dan sebagian besar tahap ketiga sebelum tahap atas bagian yang tersisa dari pelepasan dari tahap pertama dan kedua mulai berputar di orbit.
Kami menyebutnya kehilangan kontrol sikap, kata Manish Purohit, seorang ilmuwan luar angkasa yang sebelumnya bekerja di ISRO. Seperti kecepatan rotasi dari tahap atas meningkat, fase keempat menyala dan memisahkan diri, tetapi arahnya tidak lagi dikendalikan
15 dari 16 satelit muatan hilang segera, satu berbunyi sebentar, tapi itu saja.
Mencari Solusi
ISRO telah memulai analisis kesalahan terakhir. Karena hasil analisis awal belum diumumkan, masih perlu diketahui apakah penyebabnya sama.
Kita tidak tahu apakah ada perubahan yang diusulkan atau sudah terintegrasi, kata Purohit.
Meskipun tidak ada perubahan struktural dalam desain dasar PSLV yang diumumkan, perlu diingat bahwa setiap roket dirancang untuk penggunaan tunggal. Komponen adalah bisa dilepas dan perangkat keras baru, seringkali dengan variasi, muncul setiap peluncuran baru.
“Proses ini sangat baik. Dua penerbangan ini adalah penerbangan PSLV ke-63 dan ke-64, tetapi kegagalan sangat jarang dibandingkan dengan 62 misi sebelumnya”, kata Purohit.
Rocket seri PSLV terlibat dalam misi Chandrayaan-1 (PSLV-C11, 2008) ke Bulan, Mangalyaan (PSLV-C25, 2013) ke Mars, dan peluncuran rekor dunia 104 satelit (PSLV-C37, 2017) dalam satu penerbangan.
