Penutupan maskapai tiba-tiba atau kebangkrutan dapat menimbulkan dampak yang dalam beberapa kasus berlangsung berbulan-bulan atau bahkan bertahun-tahun.
Setelah jatuhnya maskapai regional Eastern Airways dan Blue Channels yang berbasis di Inggris pada musim gugur 2025, masyarakat di Cornwall tidak memiliki akses penerbangan dan harus bergantung pada pesawat besar yang terbang hampir kosong untuk tidak mengganggu perjalanan.
Ketika Play Airlines dari Islandia masuk dengan permintaan kebangkrutan tiba-tiba, operator wisata lokal Tango Travel juga harus ditutup, dengan efek reperfusi karena banyak paket wisata yang dijual didasarkan pada penerbangan dari maskapai yang kini tidak ada.
Bermarkas di Westchester County (HPN) dan Sikorsky Memorial (BDR), Tailwind Air bertujuan untuk menghubungkan beberapa wilayah dari Timur Laut ke Manhattan, yang diluncurkan pada tahun 2014, tetapi memulai operasinya pada tahun 2019 setelah menerima konsesi yang diperlukan.
Pada saat itu, maskapai itu mengeluh kurangnya permintaan dan berjuang untuk mendapatkan keuntungan karena penundaan operasi. Seperti pertama kali dilaporkan oleh regulator BankruptcyObserver, pada 15 Januari 2026, Tailwind Air masuk dengan permohonan perlindungan Bab 11 di Pengadilan Kegagalan AS untuk Distrik Timur Virginia.
Hubungan: Maskapai global membatalkan semua penerbangan dalam rencana penyelesaian Bab 7
Rencana untuk meluncurkan penerbangan piagam juga tidak dilaksanakan dan maskapai kehilangan lisensi operasi AOCnya pada Januari 2025.
Dokumen tersebut menyebutkan aset perusahaan di bawah US$100.000 dan kewajiban US$1 juta hingga US$10 juta yang berutang kepada 50 hingga 99 kreditor. Kevin M. ODonnell dari Henry & ODonnell mewakili Tailwind Air dalam proses kebangkrutan.
Pada tahun 2025, CEO Alan Ram mengatakan bahwa perusahaan itu secara aktif mencari investor dan mitra untuk melanjutkan operasi kapal selam yang mungkin dari Boston.
Setiap pesawat memiliki kurang dari 60 kursi dan harga tiket satu kali berkisar dari $400 hingga $800.
Berita perjalanan:
Rute yang paling menarik adalah dari New York ke Boston, tetapi juga menguji layanan ke kota-kota seperti Newport, Provincetown, dan Nantucket, yang akhirnya tidak menyediakan lalu lintas yang membuat mereka layak secara finansial.
- Spirit Airlines (Spirit Aviation Holdings, Inc.): BerlaporasiBab 11Kelaluannya untuk kedua kalinya 29 Agustus2025.
- Tawon di Alaska: Operasi dihentikan pada Agustus 2025 setelah prosedur sebelumnya di Bab 11; ia menutup penerbangan dan pindah ke operasi lain, seperti New Pacific.
- Air korporat: ReportedBagian 11Kelaluan (restrukturasi) pada September 2025 Menurut Bondoro, ini adalah bagian dari penjualan yang direncanakan.
- Bermain maskapai: Maskapai yang berbasis di Reykjavik telah menghentikan operasi dan menyatakan kebangkrutan September 2025.
- Braathens Airlines: Maskapai itu terpaksa menyatakan bangkrut dan membatalkan semua penerbangan September 2025.
Spirit Airlines (Spirit Aviation Holdings, Inc.): BerlaporasiBab 11Kelaluannya untuk kedua kalinya 29 Agustus2025.
Tawon di Alaska: Operasi dihentikan pada Agustus 2025 setelah prosedur sebelumnya di Bab 11; ia menutup penerbangan dan pindah ke operasi lain, seperti New Pacific.
Air korporat: ReportedBagian 11Kelaluan (restrukturasi) pada September 2025 Menurut Bondoro, ini adalah bagian dari penjualan yang direncanakan.
Bermain maskapai: Maskapai yang berbasis di Reykjavik telah menghentikan operasi dan menyatakan kebangkrutan September 2025.
Braathens Airlines: Maskapai itu terpaksa menyatakan bangkrut dan membatalkan semua penerbangan September 2025.
Namun, pada saat ini, tidak ada informasi tambahan tentang rencana restrukturisasi maskapai tersebut.
Related: International Travel Agency Mengumumkan Bankruptcy, Wisatawan Terkepung
Cerita ini awalnya dipublikasikan oleh TheStreet pada 19 Januari 2026, di mana ia pertama kali muncul di bagian Perjalanan.
