Presiden Biocon, Kiran Mazumdar-Shaw, mengungkapkan kekecewaan setelah laporan muncul bahwa Pusat telah menolak untuk menyetujui bandara yang diusulkan di Hosur, sebuah proyek yang dianggap oleh para pemimpin industri dan penduduk Bengaluru selatan penting untuk meringankan tekanan di Bandara Internasional Kempegowda (KIA).
Baca juga.Tiga fasilitas telah dimasukkan dalam daftar Bandara 2 Bengaluru.
Mengunggah di X, Mazumdar-Shaw menulis: “Ini adalah kekecewaan besar bagi orang-orang di selatan Bangalore.
Kementerian Pertahanan dilaporkan menolak izin untuk bermarkas di Hosur karena ruang udara di atas area tersebut disediakan untuk operasi Hindustan Aeronautics Limited (HAL).
Baca juga.Mohandas Pai menyebut bandara Hosur sebagai upaya untuk menarik bisnis dari Karnataka dan berjuang untuk meningkatkan IR di negara bagian
Komentar Mazumdar-Shaw terdengar di kalangan penduduk Bengaluru selatan, banyak dari mereka menganggap Hosur sebagai lokasi yang nyaman karena kedekatannya dengan pusat industri dan koridor di selatan kota.
Dengan Hosur di luar meja, tekanan meningkat untuk mempercepat keputusan tentang bandara kedua Bengaluru. Bengalur Selatan membutuhkan jadwal yang jelas. Bergeser ke lokasi seperti Kanakapura atau Bidadi bukan hanya tentang lokasi, ini tentang mempercepat proses persetujuan, jadi kita tidak berdebat tentang hal itu pada 2035, tulis pengguna X.
Dengan demikian, pada tanggal 28 Januari 2014, PT.B.B., yang merupakan operator di Kempegowda International Airport (KIA), akan melakukan operasi di dalam wilayah KIA, dengan tujuan untuk mengoperasikan penerbangan di wilayah KAI.
Baca juga.Bandara kedua di Bengaluru yang akan dibangun di bagian selatan kota, kata DK Shivakumar: Laporan
Dalam konteks ini, beberapa pemimpin industri, bisnis, dan penduduk lokal merasa bahwa proposal Menteri Besar Tamil Nadu, MK Stalin, untuk sebuah bandara internasional di Hosur dapat menyeret industri Karnataka ke seberang perbatasan. Meskipun Hosur terletak di negara bagian Tamil Nado, hanya sekitar 40 km dari Bengaluru, memiliki populasi yang signifikan yang berbicara bahasa Kannada dan sudah menjadi rumah bagi banyak profesional yang bekerja di Kota Elektronik yang berangkat setiap hari karena biaya hidup yang lebih rendah di Hosor dibandingkan Bengaluro.
Sementara itu, KSIIDC (Korporasi Pembangunan Industri dan Infrastruktur Negara Bagian Karnataka) meluncurkan tender pada bulan Desember untuk konsultan untuk melakukan penilaian kelayakan komprehensif dari tiga lokasi potensial yang diidentifikasi untuk bandara kedua Bengaluru di pinggiran kota.
