BMW Série 4 akan tetap menjadi bagian dari lini mobil Jerman untuk satu generasi lagi meskipun kemungkinan akan mengabaikan sedan/vagon Série 3 yang akan terus didasarkan dan hampir pasti akan mencakup M4 Coupe lain yang berkinerja tinggi.
BMW telah mengkonfirmasi versi listrik dari generasi berikutnya dari Seri 3, dengan rilis dijadwalkan pada akhir 2026 atau awal 2027, termasuk varian M3 listrik empat mesin menghasilkan hingga 1.000 kuda (746kW).
Yang tampaknya adalah prototipe M3 dengan mesin hibrida pra produksi juga telah diintip dalam uji coba, dan pabrikan Bavarian mengatakan mereka tidak akan meninggalkan mesin bensin mereka segera.
Ketahui berita dengan aplikasi 7NEWS: Download hari iniSeta
BMW berubah nama menjadi Série 4 untuk versi coupé dua pintu dan convertible dari Série 3 pada tahun 2013, kemudian memperkenalkan fastback Grand Coupe empat pintu tahun berikutnya, sebelum generasi kedua dari keluarga Série4 debut pada tahun 2020.
CarExpert dapat menghemat ribuan dolar untuk membeli mobil baru.
Tapi seri 4 Gran Coupe dipotong di Australia pada akhir 2024 dan meskipun popular sedan listrik i4 pesaing Tesla Model 3 terus dijual di sini, tidak ada konfirmasi resmi tentang generasi berikutnya seri 4, dan tidak ada tes yang terdeteksi oleh fotografer mata-mata mobil.
Kurangnya seri 4 generasi berikutnya berpotensi menempatkan i4 baru di bawah ancaman, meskipun sedan listrik i3 berikutnya adalah bagian dari seri 3 berikutnya, berdasarkan platform EV khusus BMW Neue Klasse.
Akhir Seri 4 juga akan menandai akhir dari lambang M4, yang saat ini diterapkan pada cupes kinerja menengah BMW dan model konversi dan Gran Coupe di luar Australia.
Serial 3, yang menandai 50 tahun produksi pada tahun 2025, dimulai sebagai model dua pintu sebelum versi sedan, perahu, dan konversi ditambahkan ke dalam baris.
Audi, pesaing Jerman, mengikuti jalur yang sama, menandai versi dua pintu, konversi, dan lima pintu sedan dan SUV A4 seperti model A5, yang sesuai dengan pesaing BMW Série 3 dan Série 4.
Namun, meskipun Audi telah meninggalkan strategi nomenklatur ini dengan sedan A5 terbaru dan mengikuti jejaknya dengan model lain di masa depan, BMW akan melanjutkan konvensi dengan meluncurkan seri 4 baru setelah peluncuran seri 3 berikutnya dalam sekitar 12 bulan.
Direktur Teknologi (CTO) BMW Joachim Post mengatakan kepada Autocar bahwa kedua Seri 3 dan Seri 4 memenuhi peran yang berbeda dan penting bagi pembuat mobil dan akan terus mendorong generasi berikutnya dari kendaraan merek.
“Seri 4 adalah mobil yang penting bagi kami. Ini lebih sporty (dari seri 3) dan BMW adalah merek sporting dengan warisan yang jelas dalam hal kinerja.
Hal ini menunjukkan bahwa seri 4 baru juga akan terus mengikuti model donor seri 3 dalam berbagi mesin hybrid listrik penuh dan bensin-electric.
Tidak terlalu mahal untuk membuat mobil yang baru dan setiap kali kita membuat seri 3 atau X3, kita masih memikirkan seri 4 atau seri 3
Mengikuti sedan Seri 4 dan Seri 3, X4 didasarkan pada SUV ukuran menengah X3, tetapi memiliki profil yang lebih sportif, termasuk garis atap yang mirip dengan sebuah kope dibandingkan dengan desain perunggu yang lebih konvensional dari X3.
Misalnya, ketika kita sampai ke X4 dan juga X6 mereka akan memainkan peran penting di masa depan. Itulah mengapa kami menciptakan mobil dengan sinergi yang sangat besar: dari X4 ke X3, dari X6 ke X5, dari X2 ke X1, kata Post.
Mereka adalah mobil yang dapat dibuat dengan sedikit usaha, memiliki sinergi tinggi dan merupakan kesempatan tambahan bagi pelanggan yang lebih suka proporsi mobil yang sedikit lebih sporty dan dinamis.
Post juga menyarankan M4 baru, menambahkan: Derivate ini biasanya menjadi dasar untuk mobil sport.
BMW meluncurkan kendaraan listrik pertama berbasis Neue Klasse, iX3, di Munich Motor Show 2025, dengan meluncurkan versi generasi baru dari model utama mereka menggunakan mesin canggih dan teknologi otomotif baru.
Lihat juga: Eksplorasi showroom BMW Série 4
