StudioKctus
Berita  

Kemenhub: pesawat ATR 42-500 yang hilang kontak di Pangkep layak terbang

Senin, 19 Januari 2026 13h40 WIB

Jakarta Kementerian Transportasi (Kemenhub) mengkonfirmasi bahwa sebuah ATR 42-500 milik Indonesia Air Transport (IAT) dengan registrasi PK-THT, yang sebelumnya dilaporkan telah kehilangan kontak, kemudian ditemukan jatuh di Puncak Bukit Bulusaraung, Pangkep Regency, Sulawesi Selatan, dalam kondisi air navigability.

Baca juga:

Kepanasan dan angin kencang mencegah evakuasi dari kecelakaan pesawat ATR 42-500

Dasarkan data pemantauan dan hasil evaluasi kelayakan, pesawat ATR 42-500 dengan registrasi PK-THT dinyatakan memenuhi persyaratan kelayakan kelayakan kelayakan kelayakan kelayakan kelayakan kelayakan kelayakan kelayakan kelayakan kelayakan kelayakan kelayakan kelayakan kelayakan kelayakan kelayakan kelayakan kelayakan kelayakan kelayakan kelayakan kelayakan kelayakan kelayakan kelayakan kelayakan kelayakan kelayakan kelayakan kelayakan kelayakan kelayakan kelayakan kelayakan kelayakan kelayakan kelayakan kelayakan kelayakan kelayakan kelayakan kelayakan kelayakan kelayakan kelayakan kelayakan kelayakan kelayakan kelayakan kelayakan kelayakan kelayakan kelayakan kelayakan kelayakan kelayakan kelayakan kelayakan kelayakan kelayakan kelayakan kelayakan kelayakan kelayakan kelayakan kelayakan kelayakan kelayakan kelayakan kelayakan kelayakan kelayakan kelayakan kelayakan kelayakan kelayakan kelayakan kelayakan kelayakan kelayakan kelayakan kelayakan kelayakan kelayakan kelayakan kelayakan kelayakan kelayakan kelayakan kelayakan kelayakan kelayakan kelayakan kelayakan kelayakan kelayakan kelayakan kelayakan kelayakan kelayakan kelayakan kelayakan kelayakan kelayakan kelayakan kelayakan kelayakan kelayakan kelayakan kelayakan kelayakan kelayakan kelayakan kelayakan kelayakan kelayakan kelayakan kelayakan kelayakan kelayakan kelayakan kelayakan kelayakan kelayakan kelayakan kelayakan kelayakan kelayakan kelayakan kelayakan kelayakan kelayakan kelayakan kelayakan kelayakan kelayakan kelayakan kelayakan kelayakan kelayakan kelayakan kelayakan kelayakan kelayakan kelayakan kelayakan kelayakan kelayakan kelayakan kelayakan kelayakan kelayakan kelayakan kelayakan kelayakan kelayakan kelayakan kelayakan kelay

Ia mengatakan bahwa ini didukung oleh melakukan pemeriksaan dan inspeksi, termasuk pemeriksaan darat terakhir yang dilakukan pada 19 November 2025 di bandara oleh Sam Ratulangi, Inspektur Penerbangan Manado dari Otoritas Bandara Manado Region VIII.

Baca juga:

Operasi SAR untuk kecelakaan ATR 42-500 terus hari ini, fokus pada evakuasi penumpang

Kemudian, pada 3 September 2025, akan terjadi revisi pembaruan Sertifikat Kepemilikan Pesawat (C dari A).

Selain itu, pada tanggal 25 Desember 2025, pemeriksaan akhir dilakukan oleh operator Transportasi Udara Indonesia (IAT) sesuai dengan program pemeliharaan bulanan 4,5 MO dengan total waktu penerbangan 24,959,62 jam.

Baca juga:

Penelitian yang berkurang, tim SAR fokus mencari korban ATR di Bulusaraung

Data ini menunjukkan bahwa pesawat telah melewati pemeriksaan rutin dan pemantauan kelayakan secara teratur dan sesuai dengan peraturan yang berlaku, kata Lukman.

Pada tanggal 1 Januari 2026, pesawat ATR 42-500 yang sebelumnya dilaporkan telah hilang kontak ditemukan di Puncak Bukit Bulusaraung, Pangkep Regency, Sulawesi Selatan selama operasi pencarian yang dilakukan oleh Basarnas pada pagi hari Minggu, 18 Januari 2026.

Perwakilan Operasi dan Persiapan Basarnas, Edy Prakoso, mengatakan bahwa pesawat pesawat ditemukan oleh tim SAR darat setelah sebelumnya menerima laporan dari tim yang menyelidiki area pesawat.

Menurut Edy, kantor SAR Makassar melaporkan bahwa indikasi awal keberadaan pesawat itu dideteksi sekitar 07:17 WITA, ketika patroli udara melaporkan limbah putih di sekitar wilayah Bukit Bulusaraung, yang kemudian dikonfirmasi kembali oleh helikopter SAR.

Pada 0802 WITA, tim darat menemukan kerusakan besar pesawat di sisi utara bukit dan sekitar 0809 WITA fuselage dipulihkan untuk identifikasi lebih lanjut.

Edy menambahkan bahwa proses evakuasi masih mempertimbangkan faktor iklim, terutama kecepatan angin yang cukup kuat dan kabut, sementara helikopter mencoba menemukan tempat yang aman untuk meninggalkan tim SAR di lokasi terdekat dari fuselage. (bentuk jamur)

Banjir banjir di jalur kereta api di Pekalongan, Kementerian Transportasi menerapkan kereta penyelamatan

KA Penolong adalah lokomotif CC300 milik DJKA yang diimpor dari Pusat Perlindungan Kereta Api dan merupakan peralatan PT INKA dengan keandalan flash Flood.

nama_img

VIVA.co.id

19 Januari 2026

Sumber

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Di antara banyaknya opsi, situs slot gacor hari ini yang satu ini menawarkan bonus selamat datang yang menguntungkan.

Informasi lengkap mengenai aplikasi dapat dilihat di tobrut888 bagi yang ingin berlatih atau sekadar bersenang-senang.